Даже если вы не знаете о самолетах больше ничего, вы все равно в курсе, что крылья - довольно важная их часть. В конце концов, эту идею мы позаимствовали у птиц. Не считая отсутствия перьев, самое существенное изменение, внесенное инженерами в оригинальный дизайн, было в том, что самолеты крыльями не машут. Или нет?
Они, конечно, не хлопают, но все-таки гнутся. И на самом деле довольно сильно, особенно для того, что мы привыкли считать жесткой конструкцией. Из-за чего же это происходит и как сильно могут согнуться крылья самолета, прежде чем сломаться?
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
19 удивительных фактов о том, что могут делать пилоты на борту • 19 удивительных фактов...
Почему авиакомпания с органической едой и водяными матрасами на борту обанкротилась • Почему авиакомпания с ...
Что означает каждый шум, который вы слышите в самолете • Что означает каждый шу...
Тайм-коды:
Что если бы крылья были жесткими 1:10
Как строят устойчивые к землетрясениям здания 🏢 2:37
Как именно крылья самолетов остаются гибкими 3:24
🛫 Крылья могут отломиться только в одном случае 🛬 5:32
Как насчет вертолетов? 🚁 6:00
#самолеты #авиация #adme
Обзор:
- На самом деле нет, они не отломятся и не улетят по своим делам. Более того, именно их способность гнуться и не дает крыльям сломаться.
- Представьте, что крылья - это как амортизаторы у автомобиля. Когда вы проезжаете кочку, они поглощают большую часть удара, делая вашу поездку куда комфортнее.
- Если бы крылья самолетов были жесткими, то даже малейшая турбулентность отзывалась бы по всему судну.
- В Японии есть пагоды, которые стоят много веков в одном из самых сейсмически активных мест на земле лишь потому, что древесина гнется, а не ломается.
- Первый и главный из них - это материал. Вы наверняка слышали, что большинство самолетов делают из алюминия, и если вы летите не на биплане начала двадцатого века, то это утверждение верно для любого воздушного судна.
- Авиационный алюминий - это сплав алюминия и цинка, в который иногда также добавляют медь, магний и свинец.
- Добавляет прочности крылу конструкция под названием лонжерон - металлическая балка, проходящая по всей длине крыльев.
- У некоторых истребителей, например американского F-15 Eagle, лонжероны сделаны из титана, а в некоторых новых самолетах используются специальные композиты.
- Эксперты утверждают, что крылья могут отломиться только в одном случае: если авиакомпания допустила просто кошмарную халатность.
- Как и крылья у самолетов, несущие винты вертолета жесткие не на сто процентов. Они даже более гибкие и заметно провисают, когда вертолет на земле.
- Гибкость винта выполняет ту же задачу, что и у крыльев самолета: снижает эффект вибрации и делает машину более управляемой.
- В следующий раз, когда будете садиться в самолет для быстрого перелета через океан, не паникуйте, если увидите, как крылья слегка пританцовывают. Выглядит это жутковато, но они делают именно то, что необходимо.
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Это жизнь! на KZfaq: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru/